工口全彩肉肉无遮挡全彩无码,日本无翼乌全彩无遮无修,无翼乌18禁全肉肉无遮挡彩色

  1. <td id="tvfch"><ruby id="tvfch"></ruby></td>
  2. <track id="tvfch"><ruby id="tvfch"><menu id="tvfch"></menu></ruby></track>
    <pre id="tvfch"><label id="tvfch"></label></pre>
  3. <acronym id="tvfch"><label id="tvfch"></label></acronym>

    自動化立體倉庫?按建筑物構造的分類?

    2022-04-09
     1.一體型立體倉庫。這種自動化立體倉庫其高層貨架與建筑物是一體的,貨物難以整進整出,因此這種倉庫不適合用自動化無人作業方式,高層貨架不能單獨拆裝,高層貨架兼倉庫的支撐結構,倉庫不再單設柱、梁。貨架頂部鋪設屋面,貨架也起屋架作用,是一種永久性設施,這種倉庫建造費用較少。一體型立體倉庫一般層數較高,采用鋼結構或鋼筋混凝土結構。
        2.分離型立體倉庫。這種倉庫的建筑物與高層貨架不是聯結為一體,而是分別建造,一般是在建筑物完成之后,按設計及規劃在建筑物內部安裝高層貨架及相關的機械裝備。分離型立體倉庫不是永久性設施,可按需要進行重新安裝和技術改造,因此比較機動。一般說來,由于其建筑物與高層貨架分別建造,造價較高,分離型立體倉庫也適合舊庫改造時采用。分離型立體倉庫一般層數較低,主要是鋼結構,可裝配,也可拆移,具有一定機動性。
        現代物流系統中,儲存型的物流中心、吞吐量及儲存量較大的倉庫、配送中心的存貨庫等多采用一體型立體倉庫,而車間倉庫、配送中心的配貨部、轉運中心等多采用分離型立體倉庫。
        (四)按立體倉庫裝取貨物機械種類分類
        1.貨架叉車立體庫。立體倉庫中所用的叉車有三種:高起升高度(高揚程)叉車、前移式叉車、側式叉車,后兩種叉車也需要有一定的起升高度。叉車由地面承重,不是固定設施,因而機動性較強。但叉車運行所占通道寬度較大,且最大起升高度一般不超過6米,因此只適用于中、低層立體倉庫。
        2.巷道堆垛機立體倉庫。這種立體倉庫的貨架間通道采用巷道堆垛機。所用的巷道堆垛機主要是上部承重的下垂式和下部軌道承重、上部導軌限定的下部承重兩種類型,主要用于中、高層立體倉庫。
      (五)自動化立體倉庫按操作方式分類
      1.人工尋址、人工裝取方式。由人工操作機械運行并在高層貨架上認址,然后人工將貨物從貨架中取出或將搬運車上的貨物裝入貨架。
      2.自動尋址、人工裝取方式。按輸入的指令,機械自動運行尋址認址,運行到預定貨位后,自動停住,然后由人工進行裝貨或從機械貨架中取貨。
    某些通道貨位不夠,某些通道有多余貨位的不平衡狀況,這也會降低利現用率;倉庫技術要求較高,設備制造及倉庫建筑的精度要求較高,對托盤、貨箱等單元載體要求也較高,須防止單元載體在重力滑動中的卡死狀況出現,-且卡死,故障排除難度較大;此外,這種倉庫結構是鋼結構,造價較高。
    這種倉庫的適用領城有三個:一是擁擠地區的工廠或流通倉庫的儲備庫,主要是為了減少占地面積而提高儲存量;二是配送中心的揀選倉幸,尤其是成單元件的自動揀選;三是站臺發貨倉庫,發貨端位于站臺之上,有利于提高裝車速度,縮短裝車距離。
    3.自動化柜式立體倉庫。它是小型可移動的封閉式立體倉庫,由柜外殼、控制裝置、操作盤、儲物箱及傳動機構組成。其主要特點是小型化、輕量化、智能化,尤其是封閉性強,有很強的保密性。它適于貴重的電子元件、貴金屬、首飾、資料文獻、檔案材料、音像制品、證券票據等的儲存。

    4.條型貨架立體倉庫。這種倉庫其貨架每層都伸出支臂,專門利用側式叉車進行物資進出的操作,是用于存放條型、簡型貨物的立體倉庫。
    ?
    工口全彩肉肉无遮挡全彩无码,日本无翼乌全彩无遮无修,无翼乌18禁全肉肉无遮挡彩色